Hasta que al fin se acabo esto, estoy seguro que me tarde mas de lo esperado (por mi) pero finalmente tengo el resultado final. A continuación un par de imágenes y el vídeo colgado en Youtube.
Terminada la fase de modelado, ahora empiezo con la fase de texturización, y si tardo mucho en terminar este auto de pesadilla es porque estoy ocupado con mis clases de oratoria y guitarra.
Además que estoy terminando el guion y el storyboard de mi primer corto que voy a empezar (pre-producción: diseño de personajes, texturizado, escenarios, animación) de forma obligatoria en el mes de Noviembre.
Y si a eso le sumo la auto-educación de cine que estoy tratando de digerir y asimilar en un tiempo record créanme que el tiempo que me queda para terminar este Lexus es mínimo pero de que lo terminamos LO TERMINAMOS, no lo duden, y si no me creen ahí está la imagen.
Después de casi dos semanas de ausencia obligada vuelvo con la penúltima entrega del Lexus que tanto dolor de cabeza me está dando. Es que es imposible andar con tantas cosas en la cabeza, tantos planes, tantas ideas, y sumarle a esto la necesidad de culminar por fin un trabajo por más simple que sea. Este Lexus es uno de ellos. Deje congelado la culminación del mismo por lo menos semana y media. Soy humano y a veces me aburro.
Y como estoy aburrido voy a mostrar 3 imágenes del proceso casi final de acabado:
No quiero dar la impresión de no progresar con el proyecto en mención, lo que sucede es que no he posteado con regularidad. En tal sentido me veo obligado a colocar 10 imágenes con los avances de este proyecto que está a punto de culminar.
Esta vez quiero indicar con una breve y puntual explicación que es lo que trataba de hacer en cada captura de pantalla del viewport del 3d max.
-Dando el volumen al ‘cuerpo‘ del auto.
-Terminando la forma básica del cuerpo y uniendo a los bordes de las llantas.
Realice un simetry (Atributo Simetry de 3d Max: copia de objetos en un determinado eje) para copiar la llanta terminada a cada extremo de manera que pueda formar el tapa barro independientemente. Ademas que el tapa barro frontal y el de atrás la mayoría de las veces tienen diseños diferentes.
Lo singular de este modelo es que la parte frontal del auto parece en realidad la parte de atrás, dado que es angosto con respecto al otro extremo. En este caso estoy avanzando el frente dándole la forma de un Wolswagen.
Estoy empezando un proyecto de modelado 3d del auto que aparece en la película Minority Report de Spielberg, como encargo y también como forma de recordar las técnicas aprendidas en este arte digital, dado que había pasado tanto tiempo sin iniciar un trabajo de este tipo.
El de arriba es el auto en escala real. Creo que es un demo pero piensan fabricarlos en masa en un futuro cercano. No pude encontrar muchas imágenes de todas las vistas.
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